六零年代·七零年代

　　媒体称，受金融海啸影响，华尔街成了裁员风暴中心。为躲避冲击，一些金融业华人精英踏上了归国之路。
　　华尔街曾经是美国梦的标志，但今天，美梦或许已经变成恶梦！

　　第一次去美国在2000年，华尔街的纽约证券交易所还能进去参观，不过里面不准拍摄。那时候美利坚帝国如日中天，交易的场面非常热闹，交易员兴高采烈在华尔街上抽烟聊天。

　　2007年再去美国情况就不同了，911以后纽约证券交易所已经不能进去参观了，次贷危机初步显现，华尔街上的人少了许多，表情比2000年时谨慎多了。

　　让中国人感到有趣的是，西方媒体正借着从华尔街刮起的金融海啸为马克思主义“招魂”，英国报纸说：“美国和欧盟为恢复信心而购买了大银行的股权，实际上就是将这些银行部分国有化。如果马克思泉下有灵，恐怕也会暗笑，在《共产党宣言》中，他和恩格斯就把政府管制资本列为十个通往共产主义的必经步骤之一:“第五步:国家统一掌控信贷……”。
　　华尔街感冒，中国打喷嚏，在经济全球化的今天，似乎没有哪个国家能够置身事外、独善其身，连一直打压股市、楼市无所不用其极的中国政府，也出于对经济萧条的担心，开始放松银根，国务院会议要求“降低住房交易税费，支持居民购房”，与年初中央经济工作会议的精神比较，特别有意思。
　　这一切的转变，都是因为可恶的华尔街！

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　　一个美国人、一个法国人、一个中国人遇空难掉在沙漠里，撒哈拉大沙漠吧，水尽粮绝快支持不住了。
　　千钧一发之际，这时上帝(也可以是观音、安拉、佛祖……甚至领导)及时出现，对着快离别人世的三位喊话：“我是你们的上帝(观音、安拉、佛祖……领导)，是来打救你们的，现在我宣布，每个人可以实现三个愿望，一二三，开始!”
　　美国人抢着第一个机会：“第一我要钱，第二我也要钱，第三把我送回美国去吧！”他的愿望立刻得到实现。
　　法国人抢着了第二个机会：“第一我要女人，第二我也要女人，第三把我送回法国去吧！”他的愿望也立刻得到满足。
　　中国人不紧不慢，昭显大国民风范，他说：“第一我要好吃的，第二我也要好吃的，第三您把美国人、法国人快弄回沙漠吧，没人陪我聊天怪寂寞的……”

(道听途说的笑话，不足为训)

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2008年10月4日　广西北海－广东广州

　　早上起来发现雨势渐大，大海涨潮，海面上出现了白头浪。
　　回程的路不算拥挤，但暴雨倾盆，“道道通”出现了状况，偷偷停止工作，而且不能正确指引从湛江上沿海高速的路径，折腾多次之后，才从阳江踏上沿海高速，避开广佛、佛开、开阳高速同时部分封闭的路段。

　　连午餐大概在路上花费了9个小时，比去的时候快了1小时。
　　傍晚回到广州，居然阳光灿烂。
　　这次北海之旅共行驶了1446公里，路费超过500元，加油大约800元。

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2008年10月3日 北海－涠洲岛

　　自从2005年《中国国家地理》把涠洲岛评为“中国最美的十大海岛”第二位(第一位是西沙群岛，第三位是南沙群岛，碰巧都去过了)，涠洲岛就成为许多驴友的理想。涠洲岛由南至北长65公里，由东至西宽6公里，因是水围之洲，故名。它是中国最大、最年轻的火山岛。岛上有常驻居民3000－5000人，中国石化(？)在岛上建设了一个北部湾海上油田的终端，通过海底管道把油气送到岛上提炼和储存，那间工厂高高的油气塔上冒着火苗，跟广州石化异曲同工。

　　长假游客是原来的数倍至数十倍，海运力量总动员，原定11点开出的“飞达号”加班船至11点40才启航，船上塞满了来自各地的游客。在天色灰暗的海面上行驶约90分钟，远处横卧在海上的岛屿就是近几年声威大振的涠洲岛。下船即要购买门票，很特别的是，这里的门票按天算，每天50元/人，如果你流连忘返想着给海岛多做贡献，那么每天你都要买一张门票，否则查出罚款——很奇怪的逻辑，很奇怪的思维。

　　预订的“渔家乐”的主人冯先生到码头迎接，然后到码头附近的一个大排档吃午饭，即点即烹的海鲜，价钱不便宜，煮食方法简单，大概以清蒸为主，不过胜在海鲜够新鲜，非常美味。
　　岛上山地丘陵占多，道路起伏不平，步行和骑自行车都不算特别方便，循例租乘岛上大行其道的挂斗三轮摩托车，平时50元左右就可以带你逛遍岛上六、七个景点，长假客多生意好，好说歹说，120元砍到100元。

　　三轮摩托穿过蔗林和蕉田，大约15分钟到达冯先生的“渔家乐”，在自家房子里开的旅舍，就在村子边，新开张，还没有名字，但收拾得蛮干净，带卫生间的双人房200元/晚，应该是不错的选择。
　　岛上的景点全部属于“涠洲岛国家地质公园”，全部由“广西北海涠洲岛旅游发展有限公司”经营管理。坐着三轮摩托穿行乡间小道，看了一个海滩和“滴水丹屏”，火山烧灼和大海冲蚀而成的地貌，自然景色实话说非常壮观，但被无数小商贩包围着，污水横流，人声鼎沸，游兴多多少少受到影响。
　　从“滴水丹屏”出来，摩托车司机说“海高斯”在海南登陆，直接影响广东和广西，海面风力会达到6－7级，明天船舶可能停驶，看到告示牌上贴着政府的告示，再感受到岛上一阵比一阵厉害的风力，决定提早返回北海。“渔家乐”的女主人非常通情达理，没收一分钱还祝福“望风而逃”的客人“一路顺风”。
　　一路飞奔回码头，想改船票，新奥海运的一位余(俞？)经理说，我也回北海，你的票不用改了，我有座你也有座。浩浩荡荡的游客挤满码头，大部分是当天来回的团体游客，更多的人还在岛上游荡，对即将杀到的台风置若罔闻。上船，经理打开VIP舱，里面已经有一位“岛主”的太太，还有两个岛上消防队的武警，原来买的是A舱，这下升舱成功，一路“吹水”回到北海。
　　从携程另订了北海珍珠湾海景酒店(北海海城区外沙海鲜岛东侧，电话0779-6811111)的房间，四星酒店，除了充满海咸味、咸鱼味以外没什么缺点，就在栈桥附近，于是在汤姆吧晚餐在栈桥上吃烧烤，风力渐强，夹杂着雨点，心想“仓惶”回头是对的决定。
　　

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2008年10月2日　广西北海

　　早起在香格里拉游泳，就在海边却是淡水泳池，管理员说你想到海边游泳也可以，我可以给你开门，不过劝你游海水还是到银滩去吧，这里的海水太脏。
　　据说成千上万的人坐船上涠洲岛去了，没有船票，岛上也没有住的地方，只好在北海多呆一天，但昂贵的香格里拉也住不下去了，客满，让一家旅行社代订了明珠大酒店的房。
　　入住明珠大酒店，酒店在银滩对面，三星级，450元/晚，平时估计就在250元上下。但银滩上人山人海，粤A、B、C、E……的汽车，桂A、B、C、E……的汽车，甚至湘、贵的汽车，你就不会对北海的旅游接待发出任何的质疑。
　　到北海国际码头购往涠洲岛船票，180元/A舱。新奥不知是什么背景的公司，码头、船、石化生产与运输，囊括广泛领域，但国际码头好像只有开往涠洲的航班，说不上国际什么的。

　　升平老街，北海盛大推荐的新旅游项目，一看是保留了大量有骑楼的旧建筑，硬弄成了步行商业街，外貌上有丁点儿像广州的西关和新加坡的牛车水，但原装的商业气息荡然无存，没有人气，没有底蕴，没有什么意思。
　　老街上唯一有意思的是，抗日战争时一个日本人的药店(也是间谍据点)，现在给改成了北海国家安全展览馆，展示了不少共产党的秘密工作者，国安开的展览让人有一点点意外。
　　傍晚在汤姆吧(Tommys)用餐，在外沙岛(四川北路至尽头转左近栈桥，电话2087020和8967707)，老板是澳大利亚人，来中国多年，会说一些汉语，老人对出品要求很严格，老是在检查督促中国员工，西餐可口且比广州便宜得多。

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