生命中最美的回忆

Posted: 2005-11-04 by 纽士巴(newsbar) in 我写我心

出生的那天是秋天,
听妈妈说:
那天的太阳很美丽。
我的父母那时都还年轻,
乐观地期待未来的日子。

蹒跚学步呀呀学语,
成长在粤北的小城。
那座城市很多的工厂,
小伙伴里有许多工人的子弟,
今天不知还在不在那里?

初恋的那天也是秋季,
阳光画出她青春的身躯。
真的就是那一天——
知道自己长大了,
再留不住无忧的童年。

还记得我的大学校园里,
马尾松和洋紫荆遮盖的校道。
在这条林荫道上做着梦,
走完它却只用了四年的时间,
同窗们从此各散东西……

回到了粤北的小城,
在一所简陋的学校里拿起教鞭。
年龄不比我的学生们大多少,
喜欢唱同样的歌做同样的游戏,
心里却总在盼望尽早地离去。

在那些平静如水的日子,
和初恋的她悄悄地相遇。
依偎着度过山区的寒冬,
却在伸向远方的铁路旁分手,
不曾拥有同一个回暖的春季……

跌跌撞撞回到大城市,
心情只剩下无限的唏嘘。
好像离开了二十年——
二十年间好像什么都没变,
却又变得那么多!

朋友们曾经快乐地相聚,
轻松地交换各自的消息。
慢慢的聚会越来越少,
一个又一个朋友选择了远行——
为了寻找生活更多的意义。

我还留在这座又爱又恨的城市,
过着和别的公民同样的日子。
在一个秋季我建立了家庭,
许多个季节过去,
在一个秋季我却回复了单身的自己。

遗憾自己没有勇气,
在布满祝福的路上走下去。
偶而会感到孤独,
不知自己生活在哪里,
不知城市里是否盛放着爱情?

看着父母一天天苍老,
冲动地跪在他们面前忏悔:
你们的期望我全都没有实现!
这就是真实的自己啊,
凝聚着光明和阴暗,聪明和不智。

热爱着一切,
就像热爱缺点很多的自己。
不再执着或者放弃,
只是祈求梦想不要离开我,
让我留住生命中最美的回忆。

(2005年11月4日清华紫荆园17座0305A)

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夜航客机

Posted: 2005-10-31 by 纽士巴(newsbar) in 我写我心

这些个夜晚
带着简单的行李
搭乘夜航客机
从熟悉的城市
飞向陌生的城市
从北方飞向南方,或者相反

空姐们改换了裙装
微笑依然疲倦
看过多次的电影
重复着同样的对白
免费散发的报纸
找不到想看的新闻

舷窗外闪动的航灯
放映着另一部影片
看到自己不停赶路
季节在无声地变换
朋友们欢聚一堂
有一天,突然变得陌生

可以想象城市里
流动着蓝色和橙色的灯
男人牵着他的女人
走在繁华的中山路上
身体靠得很紧
心里却总感到孤单

客舱里灯光昏暗
邻座已经进入梦乡
不免思念那张笑脸
定格在五月的金色黄昏
纯属雷同的虚构情节
竟真实得荡气回肠

夜航客机的晚上
不知道归属何月何年
出行只为了到达
离别意味着重逢
伤心之后或有开怀
家,是一颗永远飘泊的心

(2005年10月30日CZ3195航班上)

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爱的丧钟

Posted: 2005-10-28 by 纽士巴(newsbar) in 我写我心

我们牵手走出城外
乡间突然敲响了爱的丧钟
一直向往着未来的心
死死停在了那一分一秒

你是我的恋人吗
河谷里一棵苍老的大树
问停留在他头上那朵
无比温柔的白云

地平线上隐约又传来
悠长的爱的丧钟
昨晚的喃呢和期许
软弱无力飘摇风中

阳光下你做过梦吗
在分手的季节遭遇重逢
在重逢的时刻选择逃逸
路边绽放着火红的罂粟

钟声越来越轻 远去
风掠过荒凉的草原
带着生命中的痛感
从手心传到左胸

前面的路通向大海吗
那是你经历童年的地方吧
大海还是蔚蓝色的吗
就像我五岁那年听过的民谣

已经听不见钟声了
河谷里的水草是幸福的
互相依偎着取暖
过一会儿又重返孤独

爱人的心是真实的吗
大地抚摸你的足尖
却感受不到心的博动
万物终究若有若无

爱的丧钟最后的催促
命运不再等待来年春耕
这一刻什么都不要说
静静体验——结束就是结束

(写于瑞典王国哥德堡市)

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哥德堡号10月2日扬帆中国广州

Posted: 2005-10-02 by 纽士巴(newsbar) in 时评快呛

        2005年102日当地时间1330(北京时间1930),仿古商船哥德堡号从瑞典哥德堡市启航,沿着古代海上丝绸之路的航线,重返250年前哥德堡I号曾经多次访问过的中国城市——广州。今天的哥德堡雨后初晴,市民和游客涌到码头、河岸、桥梁,为哥德堡号送行。
  哥德堡号启航仪式在哥德河边的一个码头举行,哥德堡号整装待发,会场上空飘扬着瑞典国旗和中国国旗,中国驻瑞典大使吕凤鼎、中国驻哥德堡总领事崔建超应邀出席。瑞典著名钢琴家罗伯特·维尔斯献上《中国月亮》,为即将远行的哥德堡号送去祝福。进行传统的祈祷仪式之后,船员们在船上唱起一首来自英国的船歌。哥德堡号扬帆出海,岸上两门海军炮鸣礼炮为哥德堡号送行,酷爱航海的瑞典人驾着帆船和游艇,陪伴哥德堡号到出海口。
  哥德堡是瑞典第二大城市,北欧最大的港口。哥德堡人花了超过10年的时间,用传统的工艺打造了这艘世界上目前最大的能行走的木船。从哥德堡号启航工作会议上获释,上船的正式船员有45人左右,男女各占一半。船长两人,他们将在南非开普敦交接。而哥德堡号启航之后,船厂和用于建造哥德堡号的船坞都会被拆掉,然后建设新的建筑物。最近几天,许多游人从世界各地涌来,见证奇迹的诞生。
  据了解,哥德堡号驶离哥德堡后,经西班牙加的斯港、巴西北部的累西腓,绕过非洲好望角、印度洋,经过澳大利亚的弗里曼特尔、印尼雅加达,预计20067月抵达中国广州,“哥德堡号”航线与250多年前“哥德堡Ⅰ号”航线基本相同,往返航行35000海里,耗时两年多,沿途访问20多个城市与港口。回到哥德堡以后,这艘船将作为博物馆陈列。
(2005年10月2日发自瑞典王国哥德堡市)

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归航的船长

Posted: 2005-10-01 by 纽士巴(newsbar) in 我写我心

归航的船长
和海鸥作伴回到故乡
满身疲惫
暮然回首
心爱的姑娘早已离去

家园长满青草
南风回放着姑娘的话语
追求理想
寻觅爱情
她只能负了和船长的约定

船长放不下行囊
放不下他和姑娘的爱情
向着大海
心无止境
梦 化作没有港口的远行

(瑞典王国哥德堡市)

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