2008年10月4日 广西北海－广东广州
早上起来发现雨势渐大，大海涨潮，海面上出现了白头浪。
回程的路不算拥挤，但暴雨倾盆，“道道通”出现了状况，偷偷停止工作，而且不能正确指引从湛江上沿海高速的路径，折腾多次之后，才从阳江踏上沿海高速，避开广佛、佛开、开阳高速同时部分封闭的路段。
连午餐大概在路上花费了9个小时，比去的时候快了1小时。
傍晚回到广州，居然阳光灿烂。
这次北海之旅共行驶了1446公里，路费超过500元，加油大约800元。
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2008年10月3日 北海－涠洲岛
自从2005年《中国国家地理》把涠洲岛评为“中国最美的十大海岛”第二位(第一位是西沙群岛，第三位是南沙群岛，碰巧都去过了)，涠洲岛就成为许多驴友的理想。涠洲岛由南至北长65公里，由东至西宽6公里，因是水围之洲，故名。它是中国最大、最年轻的火山岛。岛上有常驻居民3000－5000人，中国石化(？)在岛上建设了一个北部湾海上油田的终端，通过海底管道把油气送到岛上提炼和储存，那间工厂高高的油气塔上冒着火苗，跟广州石化异曲同工。
长假游客是原来的数倍至数十倍，海运力量总动员，原定11点开出的“飞达号”加班船至11点40才启航，船上塞满了来自各地的游客。在天色灰暗的海面上行驶约90分钟，远处横卧在海上的岛屿就是近几年声威大振的涠洲岛。下船即要购买门票，很特别的是，这里的门票按天算，每天50元/人，如果你流连忘返想着给海岛多做贡献，那么每天你都要买一张门票，否则查出罚款——很奇怪的逻辑，很奇怪的思维。
预订的“渔家乐”的主人冯先生到码头迎接，然后到码头附近的一个大排档吃午饭，即点即烹的海鲜，价钱不便宜，煮食方法简单，大概以清蒸为主，不过胜在海鲜够新鲜，非常美味。
岛上山地丘陵占多，道路起伏不平，步行和骑自行车都不算特别方便，循例租乘岛上大行其道的挂斗三轮摩托车，平时50元左右就可以带你逛遍岛上六、七个景点，长假客多生意好，好说歹说，120元砍到100元。
三轮摩托穿过蔗林和蕉田，大约15分钟到达冯先生的“渔家乐”，在自家房子里开的旅舍，就在村子边，新开张，还没有名字，但收拾得蛮干净，带卫生间的双人房200元/晚，应该是不错的选择。
岛上的景点全部属于“涠洲岛国家地质公园”，全部由“广西北海涠洲岛旅游发展有限公司”经营管理。坐着三轮摩托穿行乡间小道，看了一个海滩和“滴水丹屏”，火山烧灼和大海冲蚀而成的地貌，自然景色实话说非常壮观，但被无数小商贩包围着，污水横流，人声鼎沸，游兴多多少少受到影响。
从“滴水丹屏”出来，摩托车司机说“海高斯”在海南登陆，直接影响广东和广西，海面风力会达到6－7级，明天船舶可能停驶，看到告示牌上贴着政府的告示，再感受到岛上一阵比一阵厉害的风力，决定提早返回北海。“渔家乐”的女主人非常通情达理，没收一分钱还祝福“望风而逃”的客人“一路顺风”。
一路飞奔回码头，想改船票，新奥海运的一位余(俞？)经理说，我也回北海，你的票不用改了，我有座你也有座。浩浩荡荡的游客挤满码头，大部分是当天来回的团体游客，更多的人还在岛上游荡，对即将杀到的台风置若罔闻。上船，经理打开VIP舱，里面已经有一位“岛主”的太太，还有两个岛上消防队的武警，原来买的是A舱，这下升舱成功，一路“吹水”回到北海。
从携程另订了北海珍珠湾海景酒店(北海海城区外沙海鲜岛东侧，电话0779-6811111)的房间，四星酒店，除了充满海咸味、咸鱼味以外没什么缺点，就在栈桥附近，于是在汤姆吧晚餐在栈桥上吃烧烤，风力渐强，夹杂着雨点，心想“仓惶”回头是对的决定。
2008年10月2日 广西北海
早起在香格里拉游泳，就在海边却是淡水泳池，管理员说你想到海边游泳也可以，我可以给你开门，不过劝你游海水还是到银滩去吧，这里的海水太脏。
据说成千上万的人坐船上涠洲岛去了，没有船票，岛上也没有住的地方，只好在北海多呆一天，但昂贵的香格里拉也住不下去了，客满，让一家旅行社代订了明珠大酒店的房。
入住明珠大酒店，酒店在银滩对面，三星级，450元/晚，平时估计就在250元上下。但银滩上人山人海，粤A、B、C、E……的汽车，桂A、B、C、E……的汽车，甚至湘、贵的汽车，你就不会对北海的旅游接待发出任何的质疑。
到北海国际码头购往涠洲岛船票，180元/A舱。新奥不知是什么背景的公司，码头、船、石化生产与运输，囊括广泛领域，但国际码头好像只有开往涠洲的航班，说不上国际什么的。
升平老街，北海盛大推荐的新旅游项目，一看是保留了大量有骑楼的旧建筑，硬弄成了步行商业街，外貌上有丁点儿像广州的西关和新加坡的牛车水，但原装的商业气息荡然无存，没有人气，没有底蕴，没有什么意思。
老街上唯一有意思的是，抗日战争时一个日本人的药店(也是间谍据点)，现在给改成了北海国家安全展览馆，展示了不少共产党的秘密工作者，国安开的展览让人有一点点意外。
傍晚在汤姆吧(Tommys)用餐，在外沙岛(四川北路至尽头转左近栈桥，电话2087020和8967707)，老板是澳大利亚人，来中国多年，会说一些汉语，老人对出品要求很严格，老是在检查督促中国员工，西餐可口且比广州便宜得多。
2008年10月1日 广东广州－广西北海
今年长假的出游高峰出现较晚，休息两天以后，城里的人们开始往外走，愚蠢的交通系统“突然”启动高速公路的维护保养，封闭广(州)佛(山)、佛(山)开(平)、开(平)阳(江)高速的多条车道，于是自驾游的人们堵在高速上欢度国庆——必须指出的是，堵完车你还得乖乖掏出原价的路费。
高速公路休息站人满为患，女厕排起了长队。写着“北海欢迎你”的收费站，长长的车龙等候交费，收费员似乎很少见到这样的阵势，手脚忙乱，不过随发票奉上北海地图，虽然绝大部分属广告内容，还是展现了一丁点的善意。
这让你不得不相信在一个快速发展的国家，人们的需求是多么的旺盛，包括公厕！
全程使用“道道通”导航，指引基本正确。全天行驶约630公里，连午饭及休息时间共10小时。
晚下榻北海香格里拉饭店(茶亭路33号，近海滨公园海底世界，电话0779-2062288)，北海唯一的五星酒店，830元/晚。30号晚上突发奇想奔赴北海的时候，通过携程能够订到的酒店就剩最贵的一两家。
在海边吃海鲜，北海市今晚晴间多云，东北风3到4级，气温24到31度，适宜郊游、散步和适度运动。1993年来过一次北海，和南宁的同行联欢，留下的印象是许多的烂尾楼，这次再跑来一看，烂尾的工程还是超级多。
