这不是我怀念的那个春天
河面上布满桥梁桥上人车穿行
流水带走城市制造的污垢
以及人们灰霾一样的心情
一只罕见的红尾鸟
落在打烊的儿童乐园
喧闹和寂静越来越陌生
我却想起初恋的女人
天亮以后我要离开了
远方的山脉上飘着雨雪
那棵老松树沉默不语
这样子就过去了几个世纪
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刚到电视台时的搭档——又竞争又合作的那种，小伙子学的是电视，对音乐却有独到见解，有一天向我推荐《悲情城市》，我听了果然喜欢。
周周折折，兜兜转转，那张CD早已不知去向……
好久没买CD了，上周去“海印”研究蓝光DVD，顺便看了看CD，正版的，琳琅满目，一眼看到就是《悲情城市》，日文原版索价95元，比蓝光DVD还贵，但还是买了下来，与其说收藏了一张CD，不如说收藏了一大段的日子。
夜深人静，沙沙春雨中，把HI－FI的音量开得很小很小，放进《悲情城市》，空间里弥漫着属于自己的音乐，除了熟悉的旋律，还添进了许许多多的日子，来来去去的人和事，眼眶竟有点点的湿润——春天饱含水分的、流动缓慢的空气。
喜欢音乐的人，多坏都有极限——因为，他还有人类的情感。
《悲情城市》是台湾导演侯孝贤1989年的电影作品，由于涉及当时仍属禁区的“二•二八”事件，在台湾影坛引起轰动。同名电影音乐由S.E.N.S “神思者”作曲并演奏，这支日本乐队1984年由Akihiko Fukaura（深浦昭彦）和Yukari Katsuki（胜木缘）两人组成，1988年因替NHK纪录片“丝路系列”的《海上丝路》担任作曲、编曲与演奏而名声大噪。
《悲情城市》的旋律非常简单，蕴藏着迷离的诗意，鼓、长笛、钢琴和手铃交替演奏出无奈与伤感的故事，虽然至今没看过《悲情城市》的电影，但音乐在我眼前展开了一幅幅厚重残破的画面，让人完全能够想象到侯氏电影的历史纵深和人文情怀。
而在这个晚上，《悲情城市》已经剥离出它的历史，它是属于我的，孤独而沉寂……
日常工作大多呆在办公室，周末通常喜欢在珠三角到处转转，自驾也罢，漫无目的地游荡也罢。人过中年，棱角早被磨成圆润，车速不快，红灯停绿灯走，算是乖巧的角色。
即便如此，大路小路上交警设置的、比小树林还密的摄像头，实在防不胜防，就说前两周到珠三角的后花园清远，响应号召拉动消费，谁知道让人泼了一身冷水，刚下高速先给收了进城费不说——不是后花园吗，凭什么又进城了？找酒店“道道通”指引的稍稍急了一点——游客都是这样，不认路嘛，他们市政府门前的路口，进了转弯道却发现需要直行，于是等直行的绿灯亮了以后一踩油门，只觉得车后银光一闪，好家伙，肯定是交警为我留影了，多谢都不用讲！
回来上班总觉得心里不踏实，于是上网查查，交警的网俨然摄影发烧友的交流园地，五光十色，美不胜收。输入车牌一会儿，结果出来了，清远的留影还没送上，倒是在新晋的全国文明城市、经常给中移动用户发些不三不四信息珠三角某城市，去年底某周末，本人不按灯号指引转弯已经留下“倩影”，交警倒是不错，罚单的邮递费也为咱们纳税人省了，在网上“公示”了两个多月，幸好还时不时上网看看摄影发烧友们的杰作，否则错过了后果很严重——重新考交法就不定能过！
在内环路动物园路段的一个转弯处，基本上每天都会看到一台交警的“飞度”躲在路边，居高临下地拍摄转弯车“切线”的情况——为此，弯位的实线数次延长。他们两个人，有时候吃着东西，用报纸包着摄像机，有时候不禁以小人之心猜度，拍摄的时候，他们“狞笑”着——当然我也明白，错的不是人，是制度！
是什么样的制度使交警纷纷变身摄影发烧友的呢？“两会”的代表委员有空的话，也请研究研究、琢磨琢磨，个人感觉，这个话题比“大学建夫妻房”什么的鸟事有意义的多。
趴在窗玻璃上的一只苍蝇，前途一片光明，但自己飞不出去。
虽然有点恶心，形容我们在金融风暴中的处境，却是贴切的。
大家心里都明白，危机总有一天会走出来，但走出来那天，希望自己还好好地活着，能够活蹦乱跳地迎接新的、幸福的生活。
明天，3月5日，全国人大开幕的日子，我们想知道的是，风暴席卷而来，中央政府除了呼吁国人的信心，还有什么办法让大家好好地活到雨过天青的日子。
出现个别贪官污吏没什么，像台湾地区的前领导人，在法治的环境底下，总有机会接受法律的惩罚。怕的是体制上的腐败，层层叠叠的政府机关，以各种各样富于想象力的手段，占用和浪费大量的社会资源，而这种病态的依赖，又使政府不得不通过征税、收费、罚款等途径，为官僚机构的运转注入源源不断的动力，恶性循环，变本加厉。年景好的时候无所谓，大不了把我们的劳动所得多分一点出去，但在风雨交加的经济环境中，如果缺乏制度上的规限和民意代表的监督，政府能够体恤到民间的疾苦吗？
除了“两会”上的妙语连珠，我还想看到真正的举措！
